中新經(jīng)緯5月6日電 “五一”假期期間，海外市場(chǎng)發(fā)生了哪些大事？中新經(jīng)緯帶您一一盤(pán)點(diǎn)。

　　【海外重磅】

　　美國(guó)對(duì)關(guān)鍵汽車(chē)零部件加征25%關(guān)稅生效

　　美國(guó)對(duì)關(guān)鍵汽車(chē)零部件加征25%關(guān)稅的措施已于美國(guó)東部時(shí)間5月3日零點(diǎn)生效。對(duì)此，美國(guó)有線(xiàn)電視新聞網(wǎng)(CNN)表示，此舉或?qū)⒂谰酶淖兠绹?guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。

　　CNN在3日一篇報(bào)道中提到，美國(guó)政府此前宣布對(duì)進(jìn)口汽車(chē)整車(chē)加征關(guān)稅并沒(méi)有波及到美國(guó)制造的汽車(chē)，但隨著對(duì)關(guān)鍵汽車(chē)零部件加征25%的關(guān)稅開(kāi)始生效，情況將大不相同。文章表示，2024年美國(guó)生產(chǎn)的1000萬(wàn)輛汽車(chē)中，沒(méi)有一輛是不使用任何進(jìn)口零部件的。如今，對(duì)零部件征收關(guān)稅可能意味著汽車(chē)行業(yè)將面臨數(shù)百億美元的新成本，并最終波及美國(guó)汽車(chē)買(mǎi)家和車(chē)主。

　　文章稱(chēng)，按照美國(guó)政府的估計(jì)，在美國(guó)汽車(chē)工廠(chǎng)組裝的汽車(chē)中，超過(guò)50%的零部件需要進(jìn)口。4月底，美國(guó)政府曾宣布，允許對(duì)進(jìn)口汽車(chē)零部件、在美國(guó)組裝汽車(chē)的汽車(chē)生產(chǎn)商進(jìn)行一定程度的補(bǔ)償。第一年將向汽車(chē)制造商退還相當(dāng)于汽車(chē)價(jià)格3.75%的零部件關(guān)稅，第二年降至2.5%，第三年逐步取消。但CNN對(duì)政府貿(mào)易數(shù)據(jù)分析得出的數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，即便有這項(xiàng)補(bǔ)償，每輛汽車(chē)的平均額外關(guān)稅仍可能達(dá)到4000美元左右。

　　特朗普稱(chēng)將對(duì)所有在外國(guó)制作的電影征收100%關(guān)稅

　　美國(guó)總統(tǒng)特朗普4日稱(chēng)，將對(duì)所有在外國(guó)制作的電影征收100%關(guān)稅。

　　特朗普在社交媒體“真實(shí)社交”上發(fā)文稱(chēng)，美國(guó)電影業(yè)“正在迅速衰亡”，其他國(guó)家正通過(guò)各種激勵(lì)措施“吸引美國(guó)電影制作人和工作室離開(kāi)美國(guó)”。特朗普說(shuō)，好萊塢因此“遭受重創(chuàng)”，這對(duì)美國(guó)構(gòu)成“國(guó)家安全威脅”。

　　特朗普說(shuō)，他將授權(quán)美國(guó)商務(wù)部和美國(guó)貿(mào)易代表立即啟動(dòng)程序，對(duì)所有進(jìn)入美國(guó)、在外國(guó)制作的電影征收100%關(guān)稅，希望“再次擁有美國(guó)制作的電影”。

　　好萊塢行業(yè)媒體報(bào)道說(shuō)，近年不少美國(guó)電影公司前往英國(guó)、澳大利亞、加拿大、愛(ài)爾蘭和西班牙等國(guó)制作大片，好萊塢也需要借此降低影片成本。媒體指出，對(duì)外國(guó)制作電影加征關(guān)稅的做法或?qū)��?duì)美國(guó)娛樂(lè)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生重大沖擊。

　　主要產(chǎn)油國(guó)決定6月再增產(chǎn)

　　石油輸出國(guó)組織(歐佩克)5月3日發(fā)表聲明說(shuō)，沙特、俄羅斯等8個(gè)歐佩克和非歐佩克產(chǎn)油國(guó)決定自今年6月起日均增產(chǎn)41.1萬(wàn)桶。這將是上述國(guó)家連續(xù)第二個(gè)月以高于預(yù)期的幅度增產(chǎn)石油。

　　根據(jù)聲明，鑒于當(dāng)前市場(chǎng)基本面穩(wěn)健，石油庫(kù)存處于低位，8國(guó)決定進(jìn)行產(chǎn)量調(diào)整。同時(shí)，8國(guó)將根據(jù)市場(chǎng)情況靈活調(diào)整增產(chǎn)節(jié)奏，以維護(hù)石油市場(chǎng)穩(wěn)定。

　　8個(gè)產(chǎn)油國(guó)2023年11月宣布日均220萬(wàn)桶的自愿減產(chǎn)措施，此后減產(chǎn)措施多次延期，于2024年12月延長(zhǎng)至2025年3月底。8國(guó)今年3月決定自4月1日起逐步增加石油產(chǎn)量，以回撤自愿減產(chǎn)措施。

　　日央行大幅下調(diào)GDP預(yù)期

　　據(jù)日本共同社報(bào)道，日本央行5月1日下調(diào)了2025年度的實(shí)際國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)增長(zhǎng)率預(yù)期，從1月時(shí)的1.1%大幅降至0.5%。日本央行判斷認(rèn)為，美國(guó)特朗普政府加強(qiáng)關(guān)稅措施會(huì)令全球經(jīng)濟(jì)增速驟降。當(dāng)天的貨幣政策會(huì)議決定維持現(xiàn)行的0.5%左右的政策利率，繼3月的會(huì)議后再次按兵不動(dòng)。行長(zhǎng)植田和男在記者會(huì)上指出，即使日美兩國(guó)政府的關(guān)稅談判有進(jìn)展，“仍會(huì)留下不可忽視的影響”。

　　報(bào)道稱(chēng)，《經(jīng)濟(jì)與物價(jià)形勢(shì)展望報(bào)告》給出了GDP增長(zhǎng)率預(yù)期。下調(diào)是由于認(rèn)為貿(mào)易摩擦影響或令企業(yè)暫緩支出，薪酬漲幅停滯。2026年度的增長(zhǎng)率預(yù)期從1.0%降至0.7%。

　　報(bào)告還給出了生鮮食品除外的消費(fèi)者物價(jià)上漲率預(yù)期。2025年度下調(diào)0.2個(gè)百分點(diǎn)至2.2%，2026年度下調(diào)0.3個(gè)百分點(diǎn)至1.7%。

　　日本央行在報(bào)告中預(yù)計(jì)，通脹率維持在2%左右的目標(biāo)將推遲約1年實(shí)現(xiàn)，在2025～2027年度的后半段“基本維持合適的水平”。原來(lái)預(yù)計(jì)的時(shí)間是2024～2026年度的后半段。

　　日本兒童人數(shù)連續(xù)44年減少

　　據(jù)日本共同社報(bào)道，日本總務(wù)省4日發(fā)布數(shù)據(jù)稱(chēng)，包括外國(guó)人在內(nèi)不到15歲的兒童人數(shù)(截至4月1日)為1366萬(wàn)人，連續(xù)44年減少。較上年減少35萬(wàn)人，兒童占總?cè)丝诘谋壤�下�?.2個(gè)百分點(diǎn)至11.1%。人數(shù)和占比均創(chuàng)下有可比數(shù)據(jù)的1950年以來(lái)新低。出生人數(shù)下滑勢(shì)頭未能遏制，凸顯出少子化程度越發(fā)嚴(yán)重。

　　從性別來(lái)看，男孩為699萬(wàn)人，女孩666萬(wàn)人。以每3歲為一個(gè)年齡段，年齡段越低人數(shù)越少，12～14歲兒童為314萬(wàn)人，0～2歲為222萬(wàn)人。

　　日本兒童數(shù)在1954年達(dá)到2989萬(wàn)人的峰值，之后轉(zhuǎn)為減少。在第二次嬰兒潮(1971～1974年)前后一度增加，但1982年起持續(xù)減少。兒童占比也從1975年起連續(xù)51年下滑。

　　韓國(guó)4月CPI同比上漲2.1%

　　據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，韓國(guó)統(tǒng)計(jì)廳5月2日表示，4月居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)(CPI)為116.38，同比上漲2.1%，漲幅連續(xù)4個(gè)月超過(guò)2%。

　　統(tǒng)計(jì)顯示，韓元走軟推高進(jìn)口原材料價(jià)格，導(dǎo)致加工食品價(jià)格上漲，帶動(dòng)4月物價(jià)提升0.35個(gè)百分點(diǎn)；受?chē)?guó)際油價(jià)下降等影響，石油類(lèi)產(chǎn)品價(jià)格下降1.7%；農(nóng)畜水產(chǎn)品價(jià)格上漲1.5%；服務(wù)價(jià)格上漲2.4%。

　　韓國(guó)扣除食品和能源價(jià)格的消費(fèi)者物價(jià)指數(shù)同比上漲2.1%，時(shí)隔7個(gè)月再次超過(guò)2%；扣除農(nóng)產(chǎn)品和石油類(lèi)產(chǎn)品的核心消費(fèi)價(jià)格指數(shù)上升2.4%；反映百姓實(shí)際感受的物價(jià)變化的生活物價(jià)指數(shù)(相當(dāng)于百姓體感指數(shù))上漲2.4%。

　　巴基斯坦宣布禁止與印度的進(jìn)口貿(mào)易

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月4日，巴基斯坦政府發(fā)布通知，宣布禁止通過(guò)陸路、海路和空路在巴基斯坦境內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)進(jìn)口印度原產(chǎn)商品，并禁止第三國(guó)出口至印度的貨物經(jīng)由巴基斯坦過(guò)境。

　　此前，印控克什米爾地區(qū)4月22日發(fā)生導(dǎo)致重大人員傷亡的槍擊事件后，印方指責(zé)巴方支持“跨境恐怖主義”，并采取一系列強(qiáng)硬措施，包括暫停履行《印度河用水條約》以切斷巴方水源。巴方堅(jiān)決否認(rèn)與槍擊事件有關(guān)聯(lián)，并對(duì)印方采取多項(xiàng)對(duì)等反制措施，包括對(duì)印度航空公司關(guān)閉領(lǐng)空、暫停所有對(duì)印貿(mào)易等。

　　巴西擬減免最貧困家庭全額電費(fèi)

　　巴西礦業(yè)和能源部長(zhǎng)亞歷山大·西爾韋拉2日與總統(tǒng)盧拉會(huì)面，討論電力行業(yè)改革法案細(xì)節(jié)。西爾韋拉表示，政府?dāng)M在未來(lái)15天內(nèi)以臨時(shí)措施形式向國(guó)會(huì)提交該法案，并使其立即生效實(shí)施。該舉措旨在為全國(guó)最貧困家庭提供電費(fèi)全額減免，預(yù)計(jì)將惠及多達(dá)6000萬(wàn)人。

　　根據(jù)草案，對(duì)月用電量不超過(guò)80千瓦時(shí)、且在“卡杜尼科”社會(huì)登記系統(tǒng)中備案的特定人群，減免全部電費(fèi)。享受全額減免的對(duì)象包括：人均月收入不超過(guò)最低工資一半的家庭，領(lǐng)取持續(xù)福利金(BPC)的老年人和殘疾人，以及符合條件的其他人群。超出80千瓦時(shí)的部分自付。

　　目前，巴西已有約4000萬(wàn)人通過(guò)“社會(huì)電價(jià)”機(jī)制受益，折扣幅度最高達(dá)65%。

　　【市場(chǎng)變動(dòng)】

　　“五一”假期期間(5月1日至5月5日)，美歐日股指集體走高。

　　美東時(shí)間5月5日，美股三大指數(shù)集體下跌。道指收跌98.60點(diǎn)，跌幅0.24%，報(bào)41218.83點(diǎn)；納指收跌133.49點(diǎn)，跌幅0.74%，報(bào)17844.24點(diǎn)；標(biāo)普500指數(shù)結(jié)束九連漲，收跌36.29點(diǎn)，跌幅0.64%，報(bào)5650.38點(diǎn)。5月1日至5月5日，道指累漲1.35%，納指累漲2.28%，標(biāo)普500指數(shù)累漲1.46%。

　　歐洲股市方面，5月1日至5月5日，英國(guó)富時(shí)100指數(shù)、法國(guó)CAC40指數(shù)、德國(guó)DAX指數(shù)累計(jì)分別漲1.19%、1.77%、3.77%。

　　日本股市方面，“五一”假期期間，日經(jīng)225指數(shù)累漲2.18%。

　　美元指數(shù)小幅上漲。其中，美元指數(shù)5月5日下跌0.2%，在匯市尾市收于99.828。5月1日至5月5日，美元指數(shù)累漲0.04%。

　　國(guó)際油價(jià)總體回調(diào)。其中，5月5日，WTI原油期貨6月合約跌1.99%，報(bào)57.13美元/桶；布倫特7月原油期貨跌1.73%，報(bào)60.23美元/桶。5月1日至5月5日，WTI原油期貨價(jià)格累跌1.86%，布倫特原油期貨價(jià)格累跌1.36%。

　　國(guó)際金價(jià)繼續(xù)上漲。其中，5月5日，COMEX黃金期貨漲3.04%，報(bào)3342美元/盎司。5月1日至5月5日，COMEX黃金期貨累漲1.31%。

　　【公司方面】

　　巴菲特年底將卸任CEO

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月3日，沃倫·巴菲特當(dāng)日在伯克希爾·哈撒韋年度股東大會(huì)上宣布，他將向伯克希爾·哈撒韋公司董事會(huì)推薦非保險(xiǎn)業(yè)務(wù)副董事長(zhǎng)格雷格·阿貝爾在年底接任CEO的職位，稱(chēng)他認(rèn)為格雷格擔(dān)任公司CEO的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。

　　據(jù)了解，巴菲特在長(zhǎng)達(dá)五個(gè)小時(shí)的問(wèn)答環(huán)節(jié)結(jié)束后宣布了這一消息，且沒(méi)有回答任何相關(guān)問(wèn)題。巴菲特表示，董事會(huì)成員中唯一知道此事的只有他的兩個(gè)孩子霍華德·巴菲特和蘇茜·巴菲特。

　　值得一提的是，伯克希爾·哈撒韋在股東大會(huì)前發(fā)布一季度財(cái)報(bào)。官網(wǎng)披露數(shù)據(jù)顯示，伯克希爾哈撒韋第一季度營(yíng)收897.25億美元，上年同期898.69億美元；運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)同比下降14%，為96億美元；凈利潤(rùn)46.03億美元，同比減少64%，上年同期盈利127.02億美元；第一季度投資凈虧損50.38億美元，上年同期盈利14.8億美元。

　　另?yè)?jù)路透社報(bào)道，季度報(bào)告顯示，公司業(yè)績(jī)“仍然存在相當(dāng)大的不確定性”，并且無(wú)法可靠地預(yù)測(cè)(關(guān)稅)對(duì)公司的潛在影響，包括產(chǎn)品成本、供應(yīng)鏈成本和客戶(hù)需求。

　　蘋(píng)果CEO透露關(guān)稅影響：若稅率不變成本將增加9億美元

　　美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月1日，蘋(píng)果公司發(fā)布財(cái)報(bào)，首次透露了美國(guó)關(guān)稅對(duì)該公司的業(yè)績(jī)影響。庫(kù)克在當(dāng)天晚間與分析師的電話(huà)會(huì)議上表示：“當(dāng)前的全球關(guān)稅稅率如果在本季度剩余的時(shí)間內(nèi)保持不變，不增加新的關(guān)稅，這種情況下，我們預(yù)計(jì)將導(dǎo)致蘋(píng)果在截至6月底的季度中，成本增加9億美元。”

　　蘋(píng)果最新發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，截至今年3月29日的季度營(yíng)收為954億美元，同比增長(zhǎng)5%，凈利潤(rùn)為248億美元，同比增長(zhǎng)5%。蘋(píng)果iPhone產(chǎn)品的營(yíng)收為468億美元，同比增長(zhǎng)2%，服務(wù)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)12%至266億美元。

　　韓國(guó)五大整車(chē)廠(chǎng)商4月銷(xiāo)量同比增2.4%

　　據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，綜合韓國(guó)五大整車(chē)廠(chǎng)商2日發(fā)布的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，五大車(chē)企今年4月全球總銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)2.4%，為68.8778萬(wàn)輛。

　　具體來(lái)看，五大整車(chē)廠(chǎng)商4月本土銷(xiāo)量同比增加8.1%，為12.8719萬(wàn)輛；海外銷(xiāo)量同比增加1.2%，為59.0059萬(wàn)輛。分析認(rèn)為，現(xiàn)代汽車(chē)和起亞銷(xiāo)售表現(xiàn)強(qiáng)勁，推動(dòng)五大車(chē)企整體銷(xiāo)量由降轉(zhuǎn)升，與其余三家車(chē)企的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)呈現(xiàn)兩極化趨勢(shì)。

　　按品牌來(lái)看，現(xiàn)代汽車(chē)全球銷(xiāo)量為35.3338萬(wàn)輛，同比增加2%；起亞共售出27.4437萬(wàn)輛，同比增加5%；韓國(guó)通用銷(xiāo)量則減少6.3%，為4.1644萬(wàn)輛；雷諾韓國(guó)同比減少1.4%，為1.0427萬(wàn)輛；KGM(原雙龍汽車(chē))同比減少8.4%，為8932輛。

　　貝佐斯擬減持48億美元的亞馬遜股票

　　根據(jù)亞馬遜5月2日提交的一份財(cái)務(wù)文件，杰夫·貝佐斯準(zhǔn)備在接下來(lái)一年多的時(shí)間里出售價(jià)值高達(dá)48億美元的亞馬遜股票。貝佐斯于2021年卸任首席執(zhí)行官一職，但仍是亞馬遜的最大股東。

　　據(jù)悉，這家科技巨頭的董事會(huì)執(zhí)行主席計(jì)劃啟動(dòng)一項(xiàng)股票交易計(jì)劃(10b5-1)，擬于2025年3月至2026年5月期間出售最多2500萬(wàn)股亞馬遜股票。

　　按照5月1日的收盤(pán)價(jià)計(jì)算，這部分股票價(jià)值約為48億美元。去年，貝佐斯出售了價(jià)值134億美元的亞馬遜股票。

　　美聯(lián)航值機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)故障

　　5月2日，美國(guó)聯(lián)合航空公司的乘客稱(chēng)，該航空公司的值機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，乘客在訪(fǎng)問(wèn)該航空公司的網(wǎng)站和應(yīng)用程序時(shí)遇到了問(wèn)題。

　　美國(guó)聯(lián)合航空公司承認(rèn)其部分旅客遇到了無(wú)法辦理值機(jī)手續(xù)的問(wèn)題。該公司在其社交媒體上表示，“已意識(shí)到并正在努力盡快解決這個(gè)問(wèn)題�！�

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