從重磅會(huì)議看商機(jī)丨徐洪才：降低物流成本帶動(dòng)特色農(nóng)產(chǎn)品出山出海

　　中新經(jīng)緯12月13日電 題：降低物流成本帶動(dòng)特色農(nóng)產(chǎn)品出山出海

　　作者 徐洪才 中國(guó)政策科學(xué)研究會(huì)經(jīng)濟(jì)政策委員會(huì)副主任

　　徐洪才

　　12月11日至12日召開(kāi)的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出，實(shí)施降低全社會(huì)物流成本專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。物流是聯(lián)通實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“脈絡(luò)”，降低社會(huì)物流成本有助于提高經(jīng)濟(jì)效率，暢通國(guó)民經(jīng)濟(jì)的循環(huán)。

　　近年來(lái)，我國(guó)社會(huì)物流成本水平總體保持下降態(tài)勢(shì)，社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率由2012年的18%，降至2023年的14.4%，即每創(chuàng)造100元GDP所支出的物流費(fèi)用，從18元下降到14.4元，成績(jī)顯著。

　　但是，在全國(guó)物流體系建設(shè)中也存在局部的不足。比如，中西部地區(qū)在近年來(lái)持續(xù)發(fā)展特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)、未來(lái)產(chǎn)業(yè)，目前西部地區(qū)已經(jīng)在電子信息、裝備制造、生物醫(yī)藥等領(lǐng)域形成9個(gè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群和5個(gè)先進(jìn)制造業(yè)集群，這些產(chǎn)業(yè)集群對(duì)物流體系有著更大規(guī)模、更高效率、更低成本的要求。但中西部相對(duì)東部地區(qū)，物流基礎(chǔ)設(shè)施還不夠完善，受到復(fù)雜地形及地理位置影響，物流成本相對(duì)較高。再如，相比于大中城市，農(nóng)村地區(qū)的物流建設(shè)尚不完善，農(nóng)村地區(qū)快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)與服務(wù)能力待提升。在完善農(nóng)村物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，讓農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)得出、消費(fèi)品進(jìn)得去的同時(shí)，降低農(nóng)村物流成本，不但有助于提高農(nóng)產(chǎn)品等產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)效率，也會(huì)讓農(nóng)民的獲得感和幸福感得到極大提升。

　　針對(duì)物流建設(shè)問(wèn)題，近兩年國(guó)家多部門(mén)已經(jīng)作出部署。今年11月以來(lái)，中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《有效降低全社會(huì)物流成本行動(dòng)方案》，更從全局和戰(zhàn)略高度對(duì)有效降低全社會(huì)物流成本作出部署，其中特別提出重點(diǎn)支持農(nóng)村物流等領(lǐng)域和中西部地區(qū)設(shè)施補(bǔ)短板，加快形成現(xiàn)代化物流基礎(chǔ)設(shè)施體系。商務(wù)部等9部門(mén)也聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于完善現(xiàn)代商貿(mào)流通體系推動(dòng)批發(fā)零售業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的行動(dòng)計(jì)劃》，提出具體的降低庫(kù)存和運(yùn)輸成本，優(yōu)化商貿(mào)流通發(fā)展的方式。

　　在推進(jìn)物流建設(shè)、降低物流成本的過(guò)程中，我認(rèn)為有幾個(gè)行業(yè)或迎來(lái)重要商機(jī)。一是交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)和物流行業(yè)企業(yè)。降低物流成本的前提是加大對(duì)物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，包括促進(jìn)鐵路貨運(yùn)向鐵路物流轉(zhuǎn)型，大力發(fā)展高效穩(wěn)定、市場(chǎng)化的直達(dá)貨運(yùn)班列，探索用好高鐵快運(yùn)功能等，這將帶動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)發(fā)展。同時(shí)，冷鏈物流等技術(shù)含量高的物流企業(yè)也將受益。二是物流數(shù)智化相關(guān)行業(yè)企業(yè)。降低物流成本不是壓縮企業(yè)利潤(rùn)，而是轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，在這個(gè)過(guò)程中，智慧交通產(chǎn)業(yè)鏈包括芯片、云服務(wù)、通信、視頻監(jiān)控、雷達(dá)及相關(guān)AI服務(wù)商或迎來(lái)更大發(fā)展機(jī)會(huì)。三是特色農(nóng)產(chǎn)品等。受益于物流成本降低，更多農(nóng)村地區(qū)的特色農(nóng)產(chǎn)品能夠通過(guò)直播帶貨等新業(yè)態(tài)，以更低的價(jià)格走上消費(fèi)者的餐桌。在冷鏈物流等技術(shù)加持下，季節(jié)性蔬菜、水果等特色農(nóng)產(chǎn)品能夠依托當(dāng)?shù)刂辈傻膬r(jià)格優(yōu)勢(shì)和物流降成本的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，更好實(shí)現(xiàn)特色農(nóng)產(chǎn)品出海。(中新經(jīng)緯APP)

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