極兔“銜”米“狂奔”，東北五常大米香飄全國萬家

　　中新經(jīng)緯12月10日電 入冬以來，全國多地已迎過了第一場雪，這個(gè)季節(jié)也是黑龍江金字招牌“五常大米”的銷售旺季。一粒粒新米“坐”上廂式貨車，“走”向全國各地的餐桌。

　　近年來，得益于數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和電商的推廣，據(jù)公開資料，五常大米省外銷售占比超九成，并加速向規(guī)模化、品質(zhì)化以及品牌化發(fā)展。有調(diào)查顯示，2024年五常大米品牌價(jià)值攀升至713.41億元。

　　一邊是龐大的省外市場需求，一邊是東北地區(qū)大雪覆蓋和極寒天氣影響物流交通，如何確保優(yōu)質(zhì)大米又穩(wěn)又快地送達(dá)全國老百姓的餐桌？

　　一粒米連起大產(chǎn)業(yè)

　　黑龍江五常有句俗語：一餐五常米，渾忘酒肉香。這個(gè)人口只有八十多萬的小城，卻讓大米香飄全國。五常大米也成了五常市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)和主要載體。

　　五常市位于黑龍江省南部，廣袤的黑土平原水土肥沃，為大米的種植提供了得天獨(dú)厚的優(yōu)勢，種出來的五常大米顆粒飽滿，質(zhì)地堅(jiān)硬，色澤清白透明，飯粒油亮，香味濃郁。不是所有的大米都能被冠以“五�！保瑪�(shù)據(jù)顯示，五常市有水田面積251.1萬畝，年產(chǎn)優(yōu)質(zhì)水稻約130萬噸，成品五常大米70萬噸。

　　目前，五常市規(guī)模以上稻米加工企業(yè)達(dá)94家，其中3家企業(yè)年產(chǎn)值超過10億元，這離不開智能化、數(shù)字化對產(chǎn)業(yè)的加持。據(jù)了解，五常市稻米智能化、自動(dòng)化加工設(shè)備達(dá)到90%以上，稻米加工從脫殼、谷糙混分離、色選、拋光到裝袋，全面實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。

　　經(jīng)過收割和加工，量大又產(chǎn)出穩(wěn)定的大米以真空包裝鎖鮮存儲，或是以原稻狀態(tài)存入恒溫倉庫，后續(xù)將根據(jù)訂單現(xiàn)取現(xiàn)磨，讓全國各地的消費(fèi)者一年四季都能品嘗到新米的純正味道。

　　有了高效又穩(wěn)定的加工方式，又解決了新米的保存問題，近年來，五常市通過延長大米產(chǎn)業(yè)鏈、提升價(jià)值鏈，推進(jìn)大米產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，實(shí)現(xiàn)從“種得好”向“賣得好”轉(zhuǎn)變。

　　這些都是五常市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新機(jī)遇。不過，欣喜之余，要如何又快又好地運(yùn)往全國各地，讓不少商家犯難。

　　一方面，真空袋包裝的大米在運(yùn)輸過程中，不可避免將經(jīng)歷移動(dòng)和碰撞，很容易破損，尤其是邊角之處。一旦破損，真空袋易出現(xiàn)漏氣問題，造成損失和浪費(fèi)。

　　另一方面，五常大米的銷售旺季，剛好也是東北的秋冬季，一熱一寒之間，考驗(yàn)著快遞企業(yè)的整體承運(yùn)和保障能力，對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級亦至關(guān)重要。

　　十年快遞“老兵”，客戶眼里的“細(xì)節(jié)控”

　　幫助五常大米快速地從生產(chǎn)端抵達(dá)全國各地消費(fèi)者，極兔速遞這些年可謂下足了功夫——目前，五常市近四成的五常大米由極兔承運(yùn)，日均峰值單量高達(dá)8萬件。

　　“今年10月和11月，我們網(wǎng)點(diǎn)承運(yùn)的五常大米單量接近300萬單，單量最大的一天就達(dá)到9.6萬單，那天我們從早上6點(diǎn)多忙到晚上9點(diǎn)多，一共發(fā)出了11趟車，車次是平時(shí)的2.5倍�！睒O兔五常市利民網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人宋健回憶道。

　　作為五常本地人，宋健從事快遞行業(yè)已經(jīng)十年。入行前他曾是一名手機(jī)銷售，因?yàn)榘l(fā)貨常年與快遞公司打交道，看好極兔的發(fā)展果斷選擇加入，從頭開始創(chuàng)業(yè)，業(yè)務(wù)近年來蒸蒸日上。

　　經(jīng)過多年的用心經(jīng)營，宋健的網(wǎng)點(diǎn)收獲了不少客戶的信任。目前，利民網(wǎng)點(diǎn)與大概300個(gè)店鋪、70家米廠以及50家合作社進(jìn)行合作。在過去的兩個(gè)月里，極兔五常市利民網(wǎng)點(diǎn)承運(yùn)的五常大米市場份額達(dá)35%至40%。

　　客戶愿意將手中的五常大米交給宋健不無道理：有些細(xì)節(jié)即使客戶完全沒想到，宋健也同樣操心，把各個(gè)環(huán)節(jié)做得滴水不漏。

　　比如產(chǎn)品的包裝問題，有的客戶或許只考慮到包裝的完整性，沒有衡量包裝能否經(jīng)受運(yùn)輸途中的磨損�？蛻粝聠魏�，宋健不會“怎么收到怎么發(fā)”，而是先仔細(xì)審核包裝是否合格。對于不合格的包裝，宋健會給出自己的專業(yè)意見，豪爽的性格背后是細(xì)致而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。

　　“有些商家寄5公斤的大米，只用一層薄薄的單層快遞袋裝上了。我們上門攬件時(shí)就建議他用氣泡袋，因?yàn)闅馀荽�能起到一個(gè)減震和緩沖作用，大大減少了破損率。用單層快遞袋裝大米，破損率能達(dá)到百分之五到百分之十，換成氣泡袋，破損率只有千分之一到千分之二。”

　　宋健認(rèn)為，如果從包裝上把這錢省到極致、出現(xiàn)過高的破損率，必然會影響客戶整體的品牌形象。在他的把關(guān)下，“五常大米包裹這塊，網(wǎng)點(diǎn)一年都很難收到一個(gè)問題件�！�

　　另外，現(xiàn)在不少客戶非常看重電商平臺的物流評分，這將直接影響店鋪的綜合評分以及用戶搜索排名，但具體的門道他們往往還摸不太透。

　　然而，跟宋健合作的客戶們卻不存在有關(guān)物流評分的困擾，因?yàn)樗�在這方面堪稱“控分學(xué)霸”。從支付到攬收率到發(fā)件效率再到包裝質(zhì)量……宋健一方面能從各個(gè)關(guān)鍵要素為客戶提供實(shí)用建議，另一方面，他在物流端總是切實(shí)保障各個(gè)環(huán)節(jié)的高效穩(wěn)定，最大程度確保時(shí)效。

　　客戶為本，全力保障暖心旺季

　　在當(dāng)前國內(nèi)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)加快轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)期，五常市立足五常大米資源優(yōu)勢，探索實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)＋電子商務(wù)＋主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)”的電商發(fā)展模式，為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。

　　僅五常市的杜家鎮(zhèn)七一村，各類線上網(wǎng)店就多達(dá)134家，電商從業(yè)人員340人，年銷售額近2900萬元。

　　杜家鎮(zhèn)七一村只是五常市電商產(chǎn)業(yè)的一個(gè)縮影。每年的五常米的銷售旺季往往疊加“雙十一”大考，為了保證時(shí)效，一天下來，宋健忙得飯都來不及吃，只能在餓的時(shí)候找東西墊幾口，“顧客至上，先把貨順利送出去”。

　　在時(shí)效方面，宋健一直以來給客戶留下的都是足可信賴的印象。以過往十年的經(jīng)驗(yàn)來看，在應(yīng)對重大時(shí)間節(jié)點(diǎn)的快遞爆倉壓力時(shí)，宋健得心應(yīng)手，但他仍然不敢懈怠。

　　以硬件為例，宋健介紹稱，極兔利民網(wǎng)點(diǎn)一直在優(yōu)化，基本上是“一年一小改、兩年一大改”。結(jié)果是場地越來越大，設(shè)施人員逐年升級。今年增加不同規(guī)格的貨車共計(jì)5輛，旺季期間增派人手50%，更好地適配客戶逐年遞增的業(yè)務(wù)需求。

　　宋健對中新經(jīng)緯表示，不同于部分網(wǎng)點(diǎn)員工一人只干一種活，旺季時(shí)，他們的員工一人能干三人的活。最缺人手的時(shí)候，400元日薪也請不到員工維持正常收發(fā)貨，只能拉上家里的七大姑八大姨幫忙。

　　在他看來，無論快遞量多大，就是一個(gè)字“干”�！凹热唤恿藙e人的貨，你給人發(fā)不出去，不管說啥全是你的事。無論有多少現(xiàn)貨，當(dāng)天都得給他安排�！彼谓≌f道。

　　為了走上餐桌的五常大米保留稻谷的香氣，大米在路上的運(yùn)輸時(shí)間越短越好。對于極兔的收派員來說，他們直接上門從客戶的大米倉庫攬收，并提供全鏈路綠色通道，從攬收到轉(zhuǎn)運(yùn)中心發(fā)出，保證了貨物的優(yōu)先處理。

　　從2023年開始，極兔還為客戶提供了面向中高端的“兔優(yōu)達(dá)”服務(wù)。一張粉色專屬面單，意味著按需送貨、優(yōu)轉(zhuǎn)優(yōu)派以及獨(dú)立仲裁等特色服務(wù)，時(shí)效、權(quán)益獲得雙重保障。

　　快遞時(shí)效也可能受到天氣的影響，尤其是五常大米的銷售旺季恰好處于冬季，雨雪等惡劣天氣可能導(dǎo)致快遞服務(wù)時(shí)效延長。

　　今年11月底至12月初，黑龍江部分地區(qū)出現(xiàn)降雪，道路結(jié)冰。對此宋健坦言，網(wǎng)點(diǎn)的包裹時(shí)效幾乎沒有受到影響，這是因?yàn)檗D(zhuǎn)運(yùn)中心提前就在群里發(fā)布了警示和路線規(guī)劃部署，另外轉(zhuǎn)運(yùn)中心比平日里提早開動(dòng)、加大產(chǎn)能，工作人員為此比平日里提前上班，全力確�？旒�免受極端天氣的影響。

　　古人言“天時(shí)不如地利，地利不如人和”，正是上下齊心，不斷提升的高品質(zhì)物流服務(wù)，極兔才能贏得越來越多客戶的信賴，持續(xù)在寒冬中打造暢通旺季、安全旺季、暖心旺季。(中新經(jīng)緯APP)

　　中新經(jīng)緯版權(quán)所有，未經(jīng)書面授權(quán)，任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其他方式使用。