獨家|海南打響新能源車收養(yǎng)路費第一槍?官方回應(yīng)這是假的
作者:林春挺
近日,網(wǎng)絡(luò)上流傳一則關(guān)于海南省出臺《公路里程費收費系統(tǒng)指導(dǎo)意見》,擬對新能源汽車征收養(yǎng)路費的消息。這一消息引起了廣泛關(guān)注與討論。
為了核實這一消息的真實性,12月5日,第一財經(jīng)記者致電海南省政府相關(guān)部門進(jìn)行求證。海南省政府相關(guān)部門的一名工作人員回應(yīng)稱:“這是假的,主要是網(wǎng)上傳的,我們已經(jīng)把這個(情況)上報給網(wǎng)警。”
該工作人員進(jìn)一步澄清,網(wǎng)絡(luò)上流傳的關(guān)于新能源汽車征收養(yǎng)路費的說法,實際上是網(wǎng)民個人發(fā)布的觀點,并非海南省政府的官方政策!拔覀儚膩頉]有發(fā)布過關(guān)于新能源汽車征收養(yǎng)路費等相關(guān)政策!
在中國最早提出2030年停售燃油車目標(biāo)的海南省,新能源汽車推廣勢頭強(qiáng)勁。目前,海南新能源汽車在新增車輛中的占比超過50%, 新能源汽車滲透率全國名列前茅。
與此同時,隨著中國公路網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)展,公路養(yǎng)護(hù)管理所需的資金缺口問題日益凸顯。在此背景下,新能源汽車是否應(yīng)“征收養(yǎng)路費”的話題被頻繁提及。
根據(jù)公安部近期公布的數(shù)據(jù),截至今年上半年,全國新能源汽車的保有量已達(dá)到2472萬輛,占汽車總量的7.18%,即每15輛車中就有1輛是新能源汽車。
中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)則顯示,今年9月,新能源汽車的銷量達(dá)到了128.7萬輛,同比增幅為42.3%,占當(dāng)月新車總銷量的45.8%。其中,新能源乘用車在乘用車銷量中的占比連續(xù)數(shù)月超過50%,新能源商用車的占比也達(dá)到了23.8%。
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