中新經(jīng)緯12月4日電 (董文博)北京時間4日24時,國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將正式開啟。綜合機構(gòu)預(yù)測,此次調(diào)價或?qū)⒗^續(xù)擱淺。
本輪計價周期內(nèi),國際油價先漲后跌。初期地緣局勢緊張引發(fā)供應(yīng)擔(dān)憂情緒升溫,國際油價走高;后續(xù)美元走強,國際油價轉(zhuǎn)為下行;此后市場靜待OPEC+會議決策,走勢窄幅波動。
供應(yīng)端方面,據(jù)路透社最新報道,消息人士稱OPEC+可能會在周四的會議上將最新一輪的石油減產(chǎn)延長至第一季度末,以便為石油市場提供額外支持。不過,地緣局勢整體出現(xiàn)緩和跡象,潛在供應(yīng)風(fēng)險減弱。
需求端方面,市場對需求前景仍不樂觀,機構(gòu)展望依然偏空,疊加美國商業(yè)原油進入累庫周期,美聯(lián)儲降息預(yù)期也出現(xiàn)減弱。利空繼續(xù)主導(dǎo),對國際油價形成抑制。
據(jù)隆眾資訊分析師劉文杰預(yù)測,截至12月2日周期內(nèi)參考原油均價為71.55美元/桶,較上一周期上漲0.11%,截至第9個工作日,本輪周期對應(yīng)成品油上調(diào)幅度為10元/噸,本輪調(diào)價大概率將擱淺。
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師馬建彩表示,據(jù)測算,截至12月3日第九個工作日,參考原油品種均價為71.23美元/桶,變化率為0.23%,對應(yīng)的國內(nèi)汽柴油零售價應(yīng)上調(diào)15元/噸。按照目前原油均價估測,本輪零售價最終對應(yīng)上調(diào)幅度在15元/噸左右,由于預(yù)測調(diào)整幅度并未超過50元/噸,因此本輪零售價調(diào)整將擱淺。
據(jù)中新經(jīng)緯梳理,今年以來,國內(nèi)油價已經(jīng)歷23輪調(diào)整,具體為“九漲九跌五擱淺”,漲跌互抵后,汽、柴油價格每噸較去年底分別下跌130元、125元。若本輪調(diào)價擱淺落地,年內(nèi)成品油調(diào)整將呈現(xiàn)“九漲九跌六擱淺”格局,這也將是繼11月20日國內(nèi)成品油價格不作調(diào)整后,第二次擱淺。
根據(jù)“10個工作日”原則,下一輪成品油零售調(diào)價窗口將在2024年12月18日24時開啟。
劉文杰分析認為,展望后市,OPEC+延期減產(chǎn)將給市場帶來新的利好提振,供應(yīng)維持趨緊格局,此外中東局勢的不穩(wěn)定性也未完全消除,預(yù)計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大。
馬建彩表示,投資者對OPEC+會議持觀望態(tài)度,市場預(yù)計OPEC+將延長減產(chǎn),國際油價走勢短期內(nèi)仍有一定支撐,消息面指引或趨向利好指引。目前上游庫存水平中低位且地?zé)捠袌鰣髢r居高不下,適逢月初主營單位挺價心態(tài)不減,加之12月份多數(shù)主營單位側(cè)重利潤考核,多重因素支撐下近期汽柴行情將堅挺運行。而考慮市場需求面跟進不足,下游庫存消耗緩慢,預(yù)計短期內(nèi)汽柴行情走勢將窄幅趨強。(中新經(jīng)緯APP)
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