【阜成門(mén)外】朱克力：國(guó)產(chǎn)“三蹦子”如何在海外跑得遠(yuǎn)跑得穩(wěn)？

　　中新經(jīng)緯11月20日電 題：國(guó)產(chǎn)“三蹦子”如何在海外跑得遠(yuǎn)跑得穩(wěn)？

　　作者 朱克力 中國(guó)信息協(xié)會(huì)常務(wù)理事、國(guó)研新經(jīng)濟(jì)研究院創(chuàng)始院長(zhǎng)

　　在日前舉行的意大利米蘭車(chē)展上，中國(guó)制造的電動(dòng)三輪車(chē)(俗稱(chēng)“三蹦子”)又火了一把，不僅吸引了很多外國(guó)朋友圍觀拍照，甚至出現(xiàn)了排隊(duì)上車(chē)試駕的情況。而在此前的廣交會(huì)上，國(guó)產(chǎn)電動(dòng)三輪車(chē)也引發(fā)了不少外貿(mào)商的關(guān)注，據(jù)北青網(wǎng)報(bào)道，有參展商表示，給客商們帶來(lái)一千多本樣品圖冊(cè)，幾乎都送光了。

　　國(guó)產(chǎn)電動(dòng)三輪車(chē)在國(guó)際舞臺(tái)上的“吸睛”，不僅是中小型交通工具的跨國(guó)流行，也是中國(guó)制造體系的一次全球性展現(xiàn)。市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)百諫方略發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年全球電動(dòng)三輪車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售額達(dá)到618.6億元，預(yù)計(jì)2030年將達(dá)到1498.9億元。

　　需求提升推動(dòng)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)三輪車(chē)加速出海

　　近年來(lái)，國(guó)產(chǎn)電動(dòng)三輪車(chē)開(kāi)始在海外社交媒體上不時(shí)引發(fā)關(guān)注，這也促使國(guó)產(chǎn)電動(dòng)三輪車(chē)出口量出現(xiàn)大幅提升。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，中國(guó)出口電動(dòng)摩托車(chē)及腳踏車(chē)1671萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)43.7%。

　　國(guó)產(chǎn)電動(dòng)三輪車(chē)之所以能在國(guó)際市場(chǎng)上受到關(guān)注，關(guān)鍵在于其獨(dú)特的定位與價(jià)格等優(yōu)勢(shì)適應(yīng)了國(guó)際市場(chǎng)上的一部分需求。憑借小巧靈活的車(chē)身設(shè)計(jì)，電動(dòng)三輪車(chē)可以為海外用戶(hù)提供更便捷、高效的出行新選擇，例如，在歐洲一些老城區(qū)，街道狹窄，停車(chē)空間有限，電動(dòng)三輪車(chē)小巧靈活的特點(diǎn)恰好滿(mǎn)足了這類(lèi)需求。

　　另外，電動(dòng)三輪車(chē)還可以滿(mǎn)足海外居民或農(nóng)場(chǎng)的裝載需求，且價(jià)格相較此前海外較普遍使用的皮卡等小型裝載車(chē)輛要便宜得多。比如，一輛中國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)三輪車(chē)算上出口的運(yùn)費(fèi)、清關(guān)費(fèi)用等，在美國(guó)的整體價(jià)格不到10000元人民幣，而歐美地區(qū)日常家庭運(yùn)輸使用的皮卡售價(jià)約合人民幣十多萬(wàn)元，價(jià)格相差十幾倍。

　　同時(shí)，電動(dòng)三輪車(chē)也符合歐美等地對(duì)于低速電動(dòng)車(chē)的管理要求，因而能夠順利進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)銷(xiāo)售和使用。

　　國(guó)產(chǎn)電動(dòng)三輪車(chē)出海如何走得更穩(wěn)？

　　在成功打開(kāi)海外市場(chǎng)后，國(guó)產(chǎn)電動(dòng)三輪車(chē)要想讓自己的出海之路走得更穩(wěn)，仍需進(jìn)一步細(xì)化并滿(mǎn)足海外的各類(lèi)需求并推動(dòng)品質(zhì)進(jìn)一步提升。

　　一方面，應(yīng)繼續(xù)通過(guò)深入了解不同市場(chǎng)的文化與消費(fèi)習(xí)慣，實(shí)施差異化策略，以更加貼近海外用戶(hù)的需求。這方面，國(guó)內(nèi)電動(dòng)三輪車(chē)企已經(jīng)有一些成功經(jīng)驗(yàn)，比如河南一家車(chē)企會(huì)根據(jù)用戶(hù)需求定制車(chē)型，針對(duì)埃及、阿聯(lián)酋的旅游需求生產(chǎn)外形好看、乘坐舒適的載人觀光類(lèi)微轎；針對(duì)俄羅斯及中亞地區(qū)客戶(hù)的貨運(yùn)需求，調(diào)整三輪摩托車(chē)的后艙尺寸等。

　　另一方面，要積極構(gòu)建完善的售后服務(wù)體系，提升用戶(hù)滿(mǎn)意度，同時(shí)加強(qiáng)品牌建設(shè)，提高產(chǎn)品附加值，力爭(zhēng)在海外形成具有一定知名度的品牌，以利于企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展。這也是企業(yè)持續(xù)拓展市場(chǎng)和提高利潤(rùn)的必由之路。

　　此外，可以結(jié)合中國(guó)在電池方面的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，在電池安全性、續(xù)航能力等方面持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新，提升產(chǎn)品性能與安全性。

　　“小產(chǎn)品”也可以挖出“大潛力”

　　從外貿(mào)出口的角度來(lái)看，國(guó)產(chǎn)電動(dòng)三輪車(chē)成功打開(kāi)海外市場(chǎng)也啟示我們，外貿(mào)出口需緊跟全球趨勢(shì)，精準(zhǔn)把握市場(chǎng)的細(xì)分化需求。即便是一些不起眼的小產(chǎn)品，也可以擁有自己的市場(chǎng)。

　　作為世界上唯一擁有聯(lián)合國(guó)產(chǎn)業(yè)分類(lèi)中所列全部工業(yè)門(mén)類(lèi)的國(guó)家，這方面我們國(guó)家可以挖掘的產(chǎn)品還有很多。除了電動(dòng)三輪車(chē)，還有很多中國(guó)生產(chǎn)的產(chǎn)品近年來(lái)也逐漸打開(kāi)海外市場(chǎng)并深受歡迎，比如生活及廚房小家電。中國(guó)機(jī)電商會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，前三季度我國(guó)干衣機(jī)出口量增速高達(dá)225.1%，攪拌器、烤面包機(jī)、咖啡壺等產(chǎn)品出口量增速已超過(guò)去年全年水平。

　　這說(shuō)明依托中國(guó)強(qiáng)大的制造能力和成本優(yōu)勢(shì)，中國(guó)的外貿(mào)潛力還可以更深入、更細(xì)化地挖掘。需要注意的是，在出海初期，應(yīng)更多注重產(chǎn)品的創(chuàng)新性與差異化。(中新經(jīng)緯APP)

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