中新經(jīng)緯12月9日電 (龔宸芫)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(下稱乘聯(lián)會(huì))在9日月度市場(chǎng)分析會(huì)上披露了2024年11月乘用車市場(chǎng)數(shù)據(jù)。
乘聯(lián)會(huì)表示，2024年是車市消費(fèi)的特大年，市場(chǎng)走勢(shì)大幅好于年初預(yù)期，預(yù)測(cè)2024年中國(guó)國(guó)內(nèi)車市零售增速為6%。
數(shù)據(jù)顯示，11月中國(guó)乘用車市場(chǎng)零售242.3萬輛，同比增長(zhǎng)16.5%，環(huán)比增長(zhǎng)7.1%；1-11月，累計(jì)零售銷量為2025.7萬輛，同比增長(zhǎng)4.7%。
其中，11月新能源乘用車市場(chǎng)零售銷量為126.8萬輛，同比增長(zhǎng)50.5%，環(huán)比增長(zhǎng)5.9%。1-11月累計(jì)銷量為959.4萬輛，同比增長(zhǎng)41.2%。
乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹在會(huì)上表示，11月車市延續(xù)10月以來的較高景氣度，報(bào)廢更新與置換更新政策效果持續(xù)釋放，穩(wěn)定拉動(dòng)車市；各車企也開始借助“雙十一”宣傳以及月中廣州車展提升消費(fèi)者關(guān)注度，多重有利因素加持，共同推動(dòng)11月車市熱度進(jìn)一步提升。
對(duì)于今年12月汽車市場(chǎng)表現(xiàn)，乘聯(lián)會(huì)內(nèi)部形成兩種觀點(diǎn)。一種觀點(diǎn)認(rèn)為，今年頭部企業(yè)的銷量完成率較好，預(yù)計(jì)12月部分車企會(huì)將大規(guī)模銷量轉(zhuǎn)移至明年1月，來平衡歲末年初的銷量。
從車企披露數(shù)據(jù)來看，截至12月初，比亞迪、小米汽車、零跑汽車等提前一個(gè)月完成2024年度銷量目標(biāo)。
另外一種觀點(diǎn)認(rèn)為，車企考慮到2025年一季度兩會(huì)前的政策空窗期風(fēng)險(xiǎn)，會(huì)更傾向于放大今年12月銷量的翹尾斜度，獲得更大的市場(chǎng)份額，頭部企業(yè)仍然有爭(zhēng)上游的動(dòng)力。
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